Sina hat mear dan 300 miljoen registrearre auto's en mei alle fokus op folgjende-generaasje elektryske en autonome auto's, sil it lân de grutste auto-eksporteur yn 'e wrâld wurde.
Mei in tanimmende fokus op EV's en autonome auto's, sil Sina de grutste auto-eksporteur yn 'e wrâld wurde.
NIJE DELHI: Sina is op it stuit de grutste merk fan 'e wrâld foar auto's en elke grutte autofabrikant oer de heule wrâld is graach in grut stik fan 'e merktaart te pakken.Njonken de ICE-oandreaune auto's is it ek de grutste merk foar elektryske auto's.
Sina hat op it stuit mear dan 300 miljoen registrearre auto's.Dizze kinne yn 'e heine takomst de grutste ynventaris fan brûkte auto's wurde foar de wrâld.
Mei in tanimmende fokus op EV's en autonome auto's, sil Sina de grutste auto-eksporteur yn 'e wrâld wurde.
In mediarapport seit dat in Sineesk bedriuw yn Guangzhou koartlyn 300 brûkte auto's eksportearre nei de keapers yn lannen lykas Kambodja, Nigearia, Myanmar en Ruslân.
Dit wie in earste sa'n ferstjoering foar it lân, om't it grutskalige eksport fan pre-eigendom auto's hie beheind út eangst dat minne kwaliteit har reputaasje koe skealje.Ek komme der meikoarten mear fan sokke ferstjoerings.
No, mei de groeiende foarried fan brûkte auto's, is it lân fan doel dizze auto's te ferkeapjen oan dy lannen wêr't feiligens- en emisjenormen mild binne.Ferbettere kwaliteit fan Sineeske auto's dan earder spilet in oare rol efter dizze strategy.
De merk foar brûkte auto's is it nije segmint wêr't ferskate autofabrikanten besykje har gelok te finen.Yn ûntwikkele lannen wurde mear as twa kear safolle brûkte auto's ferkocht as nije.
Bygelyks, yn 'e Amerikaanske merk waarden 17,2 miljoen nije auto's ferkocht yn 2018 yn fergeliking mei 40,2 miljoen brûkte auto's en dizze gat wurdt ferwachte dat se yn 2019 grutter wurde.
De hieltyd eskalearjende priis fan nije auto's en it enoarme oantal brûkte auto's dy't út lease komme, sille de automerk foar pre-eigendom driuwe om gau mearfâldich te ferheegjen.
De ûntwikkele lannen lykas de FS en Japan hawwe har brûkte auto's al tsientallen jierren ferstjoerd nei ûntwikkelingslannen lykas Meksiko, Nigearia.
No wurdt ferwachte dat Sina de liedende posysje sil ynnimme yn it eksportearjen fan brûkte auto's nei oare lannen, wêr't de easken heech binne foar goedkeapere alternativen dan djoere nije modellen.
Yn 2018 ferkocht Sina 28 miljoen nije auto's en hast 14 miljoen brûkte.De ferhâlding wurdt ferwachte dat se gau omslaan en net fier fuort is de tiid dat dizze auto's sille wurde eksportearre nei guon oare lannen, dreaun troch de druk fan 'e Sineeske regearing nei auto's mei nul-emisje.
Ek sil dizze beweging de Sineeske auto-yndustry stimulearje, dy't op it stuit yn in slach is.Mei't de beliedsmakkers graach wolle de yndustry en de Sineeske yndustry te stimulearjen, kin it ferstjoeren fan 'e pre-eigendom auto's nei Afrikaanske, guon Aziatyske en Latynsk-Amerikaanske lannen in nije manier wêze.
Posttiid: Jun-28-2021